如果你是uber的头儿，该如何决策呢？

优步和司机的塑料姐妹花“好姐妹的感情就像塑料花，特别假，但永不凋谢”。优ber和司机的关系也是如此，难以维持却从不分开。为什么...根据uber的调查，“乘车价格”和“等待时间”是影响乘客体验的最关键指标。我还记得我刚开始工作的时候，我没有多少钱（嗯，现在我没有多少钱）。我每次都坐廉价的航班，时间特别精彩，所以我经常不得不在清晨乘出租车。在这个时候，这通常是优步的“高峰价格”时期，我的心每次都在流血。我还记得有一次在北京晚高峰时段打Uber，想让宝宝等20分钟，让我享受这么多醇厚的雾霾，真的很生气。提升体验的方法很简单，就是增加供给，也就是增加司机数量。但这会带来一个问题，那就是车越多，等待时间越短，价格越低，空车率越高。当路上有25辆车时。。。等待20分钟，几乎没有闲置车辆：当路上有100辆车时。。。几乎没有必要等待，但一半的司机没有空跑：乘客和司机之间存在不可调和的矛盾。作为一个平台，Uber应该站在哪一边，似乎应该保持中立？看一个数据。假设你有上帝的观点，当许多司机没有“高峰价格”时，三方的收入是这样的：优步每小时310美元，乘客只等3分钟。司机的时薪约为9美元。司机少，“高峰价”被触发怎么办？Uber的收入减少到250美元左右，乘客的等待时间增加到18分钟。然而，此时司机的时薪却高兴地增加到了53美元。假如你是uber的头，该怎么决定呢？一定是站在乘客一边，牺牲司机！只有这样，乘客体验才能得到完美的提升，不仅等待时间短，价格低，作为一个平台，uber的抽成总和也会更高。但是这样，这些司机怎么会愿意呆在路上，浪费生命呢？你知道，很多司机只是兼职。因此，优ber自2015年以来逐渐失去了许多司机，公司80%的成就将被废除。为了解决这个问题，uber成立了DriverGrowth[司机成长]部门，研究如何留住司机，如何让他们工作更长时间。于是，有趣的事情出现了。。。我爱加班！加班使我快乐！假设我现在是一个痛苦的优步司机，很长一段时间没有客人，孤独和寒冷，这很容易让一个人无聊。所以我想下班，打开应用程序，点击“离线”按钮，这次出现了一个对话框。如果它是一家通常非常好的公司，它可能会直接问：但优步问：实验表明，看到第二个声明的司机比第一个声明更多地选择继续运行，司机的整体运营时间大大提高了！这背后的驱动力是著名的心理学原理“Milestone-里程碑目标驱动效应”。这背后的驱动力是著名的心理学原理“Milestone-里程碑目标驱动效应”。目标效应是这样的：当人们完成任何事情时，他们习惯于被目标驱动，渴望并尽最大努力完成下一个“里程碑”节点。这个，真的，准吗？？先来个栗子。硅谷的代码农民通常喜欢跑马拉松，有这样的数据，是旧金山马拉松的统计数据。我们可以清楚地看到，在每个里程碑节点，如4小时、4个半小时等，完成的人数非常多！这表明许多人希望尽最大努力进入“整数”的里程碑。再看一个栗子。生日那天，寿星老人给家人最大的惊喜是什么？学术杂志《基础与应用心理学》（BasicandAppliedSocialPsychology）研究人员Mitsurushimizu指出：“是的，*！是的，根据近3000万份*报告，“生日前几天”的人类*率明显低于“刚过完生日的日子”。这意味着很多人会努力多活几天，以便努力生活年龄的历程碑节点！此外，据报道，Uber的目标实际上是一个动态目标，每次只是四舍五入到下一个整百整千。也就是说，司机在完成一个目标后，下一个目标将继续出现。一遍又一遍，无穷无尽，为了满足能赚到的整数，不知道有多少优步司机像嚼炫迈一样停不下来...基于此，优步开发了一套硅谷称为“Gamification"(游戏化)策略。建立“任务系统”是最重要的体现。例如，在某个高峰期完成5个订单，可以额外获得100美元，每周完成100个订单可以额外获得1000美元等等。就像玩游戏一样。再透露一个uber的小技巧。研究表明，使用“俏皮女性指派”的语气比“商量式中性”的语气更让司机着迷。比如以下两种说法:“系统提示:一小时后望京可能会有更多乘客，建议考虑去这里接车。“告诉你一个小秘密，望京一个小时后会有很多乘客。快点过去！实验表明，uber司机对第二种说法非常买账，鬼使神差地接受了平台的设置，真是防不胜防。如果你的公司运营一个直播平台，主播下线的时候试着告诉她...这已经讲完了所有的笑话，所有的歌都唱完了。恐怕所有玩得干净的主播都要聊到有人送满东西再关灯。事实上，“里程目标驱动”是管理中经常使用的工具。管理者必须向下属传达非常明确的数字目标或阶段性预期结果，如年度预算、季度销售计划等。员工资质达标率、集中采购成本优化指标等非经营性工作也是如此。这些数字指标大多是整数，即使比实际目标稍高，我们也会努力追赶。